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摘要:
提出了一种新型的采用由电磁铁和永磁体组成的混合磁轴承的飞轮储能系统,分析了其工作原理,根据其特有的机械结构设计了基于DSP的轴向单自由度悬浮控制系统,并实现飞轮转子的稳定悬浮.实验结果表明,和传统电磁轴承相比,混合磁轴承具有机械结构简单、控制功率小、控制器成本低、易于实现等优点.
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文献信息
篇名 混合磁轴承在磁悬浮飞轮储能系统中的应用
来源期刊 电气应用 学科 交通运输
关键词 飞轮储能 DSP 电磁轴承
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 控制技术
研究方向 页码范围 94-97
页数 4页 分类号 U2
字数 2524字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9560.2007.02.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范瑜 北京交通大学电气工程学院 97 814 16.0 25.0
2 石国清 北京交通大学电气工程学院 2 8 1.0 2.0
传播情况
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
飞轮储能
DSP
电磁轴承
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气应用
月刊
1672-9560
11-5249/TM
大16开
北京市西城区百万庄大街22号
82-341
1982
chi
出版文献量(篇)
8789
总下载数(次)
13
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