盾构隧道土仓压力引起的地表沉降数值模拟分析

• 作者: 刘建海
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构隧道 土仓压力 地表沉降 数值模拟
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 30-32
• 页数: 3页
• 分类号: U455.43
• 字数: 2140字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-741X.2007.06.010

摘要

以广州地铁四号线仑-大区间盾构施工为依托,通过三维有限元模型预测盾构向前推进时舱体设定土压力引起的地表变形值,对盾构施工变形问题进行研究.同时结合现场监测结果的对比分析,总结了地表沉降规律,对后续工程施工具有指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘建海	山西省交通规划勘察设计院二所	7	51	4.0	7.0