作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
世界航空史发展过程中,进入上世纪30年代后期.装置活塞式发动机的螺旋桨战斗机虽然在其速度上还有一些提高余地,但当速度超过每小时700千米时,飞机便受到空气压缩性影响而产生强大的阻力,螺旋桨效率迅速下降使飞机产生强烈振动,更可能使飞机空中解体。为了增加速度,活塞式发动机的功能基本已至极限.
推荐文章
现代喷气战斗机的发动机安装设计
发动机安装设计
安装形式
安装节
发动机安装系统
发动机装拆
现代战斗机出厂费用预估模型
战斗机
出厂价格
成本预估
影响系数
数学模型
喷气战斗机发动机安装车设计和发展研究
飞机保障设备
发动机安装车
设计和发展
喷气战斗机
分布式虚拟现实在战斗机空战仿真中的应用
分布式虚拟现实
分布交互式仿真
仿真训练
网络通信
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 苏联早期研制喷气式战斗机的历史回顾
来源期刊 环球飞行 学科 航空航天
关键词 喷气式战斗机 活塞式发动机 历史 早期 苏联 加速度 空中解体 螺旋桨
年,卷(期) 2007,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 42-51
页数 10页 分类号 V271.41
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
喷气式战斗机
活塞式发动机
历史
早期
苏联
加速度
空中解体
螺旋桨
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
环球飞行
月刊
1009-4679
11-4466/Z
北京市朝阳区京顺路5号曙光大厦C座四层
2-776
出版文献量(篇)
4367
总下载数(次)
16
总被引数(次)
0
论文1v1指导