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摘要:
针对运用摩擦力估算事故车速方法的不足,采用加补变形能的方法,提高了车速估算的准确性,并对变形能的计算与运用作了理论与实践的探讨.
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文献信息
篇名 加补变形能提高事故车速估算准确性的探讨
来源期刊 警察技术 学科 交通运输
关键词 加补 变形能 车速估算 准确性
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 交通事故处理勘验与分析
研究方向 页码范围 10-12
页数 3页 分类号 U4
字数 3551字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9875.2007.03.003
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1 黄剑飞 16 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
加补
变形能
车速估算
准确性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
警察技术
双月刊
1009-9875
11-1645/D
大16开
北京市首都体育馆南路1号
1985
chi
出版文献量(篇)
2950
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6205
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