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摘要:
频率是热声系统中最为开研究的结果是谐振管的径向尺寸对热声发动机的谐振频率影响很大,通过调节谐振管的径向尺寸,可以大大降低整机的谐振频率,对于指导热声斯特林发动机的小型化具有重要的指导意义.据此得到的计算结果与实验研究的结果验证了这种方法是十分有效的,可以达到降低系统谐振频率30%以上.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 热声发动机径向尺寸对谐振频率的影响
来源期刊 声学技术 学科 工学
关键词 谐振频率 热声斯特林发动机 阻抗 集总参数
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 换能器
研究方向 页码范围 761-766
页数 6页 分类号 TB567
字数 4584字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3630.2007.04.047
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李青 中国科学院理化技术研究所 142 948 15.0 24.0
2 李强 中国科学院理化技术研究所 307 4416 30.0 55.0
3 李正宇 中国科学院理化技术研究所 23 122 6.0 9.0
4 周刚 16 165 7.0 12.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
谐振频率
热声斯特林发动机
阻抗
集总参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
声学技术
双月刊
1000-3630
31-1449/TB
大16开
上海市小木桥路456号
1982
chi
出版文献量(篇)
3200
总下载数(次)
7
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导