钢桥面浇注式沥青结合料比选正交试验分析

• 作者: 陈雄飞
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 浇注式沥青混凝土 沥青结合料 正交试验 影响因素
• 年，卷（期）: 2007,（5）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 40-42
• 页数: 3页
• 分类号: U443.33
• 字数: 2291字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9889.2007.05.011

摘要

浇注式沥青混凝土具有优良的防水、抗老化性能,抗疲劳性能以及对钢桥面板优良的追从性和粘结性能,其在国外应用于桥面铺装已有70多年的历史,而沥青结合料的选取对确保浇注式沥青混凝土钢桥面铺装的优良品质尤为关键.用正交试验方法对浇注式沥青混凝土钢桥面铺装结合料设计中关键因素的分析,考虑基质沥青、特立尼达湖沥青(TLA)以及改性剂三个因素,并以结合料的软化点(环球法)和针入度(25℃)作为评价指标,进行浇注式沥青混凝土钢桥面铺装结合料基质沥青的比选、湖沥青掺量与改性剂添加量分析.研究结果表明浇注式基质沥青应选用3#沥青、TLA掺量为30%、改性剂添加量为3%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈雄飞		35	218	9.0	14.0