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摘要:
由于经济发展相对滞后、公路建设资金短缺等客观因素制约,目前我国的收费公路很大一部分为收费还贷公路.从公路还贷的角度,在考虑公路建设方和用户双方利益的前提下,以交通均衡理论及最优化理论为基础,建立均衡状态下的基于还贷的公路收费费率--流量关系的双层规划模型,提出了模型的算法并加以应用,由此确定合理费率.
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文献信息
篇名 基于还贷的收费公路合理费率研究
来源期刊 交通与运输 学科 经济
关键词 公路 费率 还贷 流量 双层模型 VISUM
年,卷(期) 2007,(z2) 所属期刊栏目 公路
研究方向 页码范围 102-105
页数 4页 分类号 F540
字数 3393字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李星 8 16 3.0 3.0
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1995(1)
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研究主题发展历程
节点文献
公路
费率
还贷
流量
双层模型
VISUM
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导