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摘要:
研究支流入汇对干流航道水位影响规律,对分析航道流态、水深变化及上、下游航运枢纽调水原则等都具有重要意义.支流入汇对干流航道水位影响是一个非线性动力学过程.以牡丹江入汇松花江为例,借助神经网络处理非线性问题的优势,在天然实测水文资料分析的基础上,建立了预测河口地区航道的BP数学模型.运用物理模型实测水文资料对BP网络模型进行学习和训练,并用训练好的模型对干流水位进行预测,计算结果表明:模型预测结果与实测值吻合良好.这为研究支流入汇对干流影响提供了新方法.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于神经网络的支流入汇对干流水位变化影响研究
来源期刊 水科学与工程技术 学科 工学
关键词 BP神经网络 干流 支流入汇 水位
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 水文水资源
研究方向 页码范围 12-14
页数 3页 分类号 TV147
字数 2237字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9900.2007.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈一梅 东南大学交通学院 51 425 13.0 18.0
2 侯志强 东南大学交通学院 2 31 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
BP神经网络
干流
支流入汇
水位
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水科学与工程技术
双月刊
1672-9900
13-1348/TV
大16开
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1977
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