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摘要:
采用均匀设计法安排轮胎气压变化台架试验,研究了环境温度、速度、径向载荷、轮胎初始充气压力对滚动轮胎充气压力变化的影响.分析了滚动轮胎气压升高阶段、下降阶段胎压的变化规律.利用多元线性回归建立了滚动轮胎充气压力与影响因素之间关系的数学模型,并对此模型进行了实车试验验证,利用此模型讨论了轮胎气压监测报警下限阈值,为确定监测系统报警下限阈值提供了参考依据.
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结构
原理
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 轮胎气压与主要影响因素的关系试验
来源期刊 农业机械学报 学科 交通运输
关键词 轮胎 充气压力 监测
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 206-208,205
页数 4页 分类号 U461.1
字数 3227字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2007.03.053
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高峰 北京航空航天大学汽车工程系 179 1968 21.0 37.0
2 王泽鹏 北京航空航天大学汽车工程系 9 117 7.0 9.0
3 薛风先 山东科技大学机电工程学院 11 113 6.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
轮胎
充气压力
监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
月刊
1000-1298
11-1964/S
大16开
北京德外北沙滩1号6信箱
2-363
1957
chi
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