原文服务方: 岩土力学       
摘要:
分析了美国、英国、日本和我国交通行业标准对承载比(CBR)试验要求的异同,强调了承载比试验的操作技术及注意事项,并对试验中的一些问题进行了有益的探讨.为了研究影响黏性土CBR值的主要因素,结合在建高速公路15组填料进行了物理、力学试验.分别从土体的颗粒组成、矿物成分以及黏土矿物成分等几方面研究了黏性土填料CBR值的影响.结果显示,在标准的试验方法和相同的试验条件下,当土体的塑性指数相同时,影响CBR值的因素主要是土体中矿物类型及其含量的多少,其次为黏粒组颗粒曲线分布情况及黏粉比m.
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文献信息
篇名 细粒土路基填料承载比试验技术要求及影响因素
来源期刊 岩土力学 学科
关键词 承载比 技术要求 影响因素 颗粒曲线 矿物成分
年,卷(期) 2007,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 2456-2460
页数 5页 分类号 TU471
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7598.2007.11.040
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研究主题发展历程
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承载比
技术要求
影响因素
颗粒曲线
矿物成分
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土力学
月刊
1000-7598
42-1199/O3
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
11045
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