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摘要:
诱导信息下的路径选择模型无论是在宏观的交通规划领域,还是在微观的驾驶员行为机理研究过程中都具有重要的意义.通过分析出行者选择路径的过程,将博弈论中的静态多人博弈与路径诱导下的出行者的决策过程进行对比,引入求解纳什均衡的划线法,来阐述出行者的路径选择模型,以求得到最接近实际的出行者在静态诱导信息下的路径选择模型;给出了基于博弈论的路径选择模型算法,并通过1个简单实例阐述了在静态诱导信息下出行者的博弈过程以及求解纳什均衡的方法.
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文献信息
篇名 诱导信息下基于博弈论的路径选择模型
来源期刊 北华大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 博弈论 纳什均衡 诱导信息 路径选择模型
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 工业技术·交通运输
研究方向 页码范围 88-91
页数 4页 分类号 U491.2
字数 4153字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-4822.2007.01.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 廖明军 同济大学交通运输工程学院 33 283 11.0 16.0
3 李克平 同济大学交通运输工程学院 99 1526 24.0 35.0
4 董斌杰 同济大学交通运输工程学院 2 30 2.0 2.0
7 王衡 同济大学交通运输工程学院 3 65 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
博弈论
纳什均衡
诱导信息
路径选择模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北华大学学报(自然科学版)
双月刊
1009-4822
22-1316/N
大16开
吉林市滨江东路3999号
12-184
2000
chi
出版文献量(篇)
3823
总下载数(次)
8
总被引数(次)
16075
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