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摘要:
为提高水下航行器的隐身性能,通常在其表面敷设各种声学覆盖层,由于声学覆盖层含有空腔的特殊结构形式,该结构形式在受到爆炸冲击波作用时,腔体将产生变形并吸收能量,这将严重影响水下航行器的抗冲击性能.该文针对敷设声学覆盖层的加筋双层圆柱壳的抗冲性能进行了数值仿真研究,给出了兼具抗冲和隔振功能的声学覆盖层结构设计及性能参数优化建议.结果表明:内壳外表面敷设声学覆盖层时,结构的抗冲击性能较其他敷设部位好,减小声学覆盖层腔体形状,能提高双层圆柱壳体的抗冲性能.在声学覆盖层满足结构减振降噪要求情况下,建议尽量减小其腔体形状.
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文献信息
篇名 敷设声学覆盖层的双层壳抗冲性能研究
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 交通运输
关键词 双层圆柱壳 声学覆盖层 爆炸冲击波 抗冲性能
年,卷(期) 2007,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 841-846
页数 6页 分类号 U661.4
字数 3229字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.2007.08.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚熊亮 哈尔滨工程大学船舶工程学院 314 3292 27.0 41.0
2 钱德进 哈尔滨工程大学船舶工程学院 17 227 9.0 15.0
3 刘庆杰 哈尔滨工程大学船舶工程学院 9 124 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
双层圆柱壳
声学覆盖层
爆炸冲击波
抗冲性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
出版文献量(篇)
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16
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45433
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