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摘要:
介绍在轨道交通中常用的列车定位技术,分析各种技术的优缺点,提出一种基于绝对位置编码的列车定位技术.利用m序列(最大周期线性反馈移位寄存器序列)对轨道线路上的绝对位置进行编码,当列车在线路上运行时,通过车载阅读器顺序检测设置在轨道线路上的二值标记,在不同位置上读到的标记在移位存储器中构成唯一的位置编码,以此位置编码值作为地址与车载阅读器所处位置的坐标信息相对应,就可以实现列车的绝对定位.二值标记可以根据列车定位精度的需要等间隔或不等间隔布置,既可以对整条轨道线路统一编码,也可以与既有应答器相结合应用,每段应答器之间的轨道线路采用相同的编码.该定位方法具有高精度、高可靠性、低成本、抗干扰能力强的优点.
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文献信息
篇名 基于绝对位置编码的列车定位技术
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 信息处理技术 列车定位 绝对位置编码 m序列
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 118-122
页数 5页 分类号 U283.4
字数 4223字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2007.03.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱衡君 北京交通大学机械与电子控制工程学院 42 737 15.0 26.0
2 邱成 北京交通大学机械与电子控制工程学院 12 104 7.0 10.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
信息处理技术
列车定位
绝对位置编码
m序列
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铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
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