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摘要:
基于特征线仿真分析建立了某型飞机地面压力加油系统的动特性数学模型 ,对该型飞机地面压力加油系统的动特性进行了仿真计算,计算结果在该系统的全尺寸1:1 地面模拟试验中得到了验证,对飞机地面压力加油系统的设计具有指导意义.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 飞机地面压力加油系统动特性研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 地面压力加油系统 特征线法 仿真计算
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 研究 设计
研究方向 页码范围 40-42
页数 3页 分类号 TH137
字数 2438字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2007.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王建平 空军工程大学工程学院一系 36 211 6.0 12.0
2 杨小森 空军工程大学工程学院一系 7 35 3.0 5.0
3 沈燕良 空军工程大学工程学院一系 35 195 7.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
地面压力加油系统
特征线法
仿真计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
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