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摘要:
系统介绍温福铁路客运专线分水关隧道进口段下穿104国道的施工技术处理措施,包括隧道在进洞前进行管棚超前支护施工时洞顶国道路面出现下沉及位移的情况、进洞前洞口接长套拱及回填反压加固措施、104国道路基防护及加固措施、进洞后洞口段开挖地表下沉的控制措施、监控量测措施以及施工中公路路面产生下沉后的对策及取得的效果.
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文献信息
篇名 分水关隧道进口浅埋段下穿104国道施工与沉降控制技术
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 铁路隧道 浅埋段 下穿104国道 沉降 控制技术
年,卷(期) 2007,(z1) 所属期刊栏目 隧道施工技术
研究方向 页码范围 202-205
页数 4页 分类号 U459.1
字数 5089字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2007.z1.064
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研究主题发展历程
节点文献
铁路隧道
浅埋段
下穿104国道
沉降
控制技术
研究起点
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研究分支
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