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摘要:
以上海城市快速路交通数据采集系统采集的大量实测交通数据为分析对象,提出了一种基于统计学原理的自由流车速确定方法.介绍了自由流车速的定义,基于统计学原理的自由流车速确定方法、步骤.对计算结果进行正态分布检验和稳定性分析.这一车速确定方法得到的城市快速路自由流车速可为进一步研究城市快速路的有关问题提供很好的基础.
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文献信息
篇名 基于统计学的上海城市快速路自由流车速确定
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 城市快速路 统计学原理 自由流车速 正态分布
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 道路与交通
研究方向 页码范围 4-6
页数 3页 分类号 U491.112
字数 2263字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2007.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙立军 同济大学道路与交通教育部重点实验室 457 9588 52.0 72.0
2 杜豫川 同济大学道路与交通教育部重点实验室 84 800 16.0 23.0
3 白旭 5 9 2.0 3.0
4 曾胜男 3 43 3.0 3.0
传播情况
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2018(2)
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研究主题发展历程
节点文献
城市快速路
统计学原理
自由流车速
正态分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
论文1v1指导