高烈度地震区双线公路隧道地震动力响应分析

• 作者: 凌燕婷 郑尚峰 高波
• 来源期刊: 洛阳大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道 高烈度 地震动力响应 粘性边界 FLAC3D
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 页码范围: 74-78
• 页数: 5页
• 分类号: U451

摘要

结合具体工程，从土一结构相互作用模型出发，利用粘性边界条件，采用时程分析法，对高烈度地震区双线公路隧道衬砌在地震作用下的反应进行数值模拟，并对模拟结果进行分析讨论，得出了高烈度地震区公路隧道地震动力响应的一般规律及隧道衬砌抗震的薄弱环节，并提出了相应的建议．

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高波	西南交通大学土木工程学院	320	5733	38.0	59.0
2	郑尚峰	西南交通大学土木工程学院	6	16	3.0	4.0
3	凌燕婷	西南交通大学土木工程学院	6	40	3.0	6.0