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摘要:
对转向液压助力系统作了分析研究,设计了超重型特种汽车用转向器分配阀作为主控制阀,由低压控制转向器分配阀、液控换向阀、液控背压阀,提高系统压力、流量,并解决转向器的泄漏问题.
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文献信息
篇名 超重型特种汽车转向液压系统设计
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 转向 液压系统 压力 流量
年,卷(期) 2007,(10) 所属期刊栏目 研究 设计
研究方向 页码范围 1-2
页数 2页 分类号 TH137
字数 1753字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2007.10.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李婷 山东泰安航天特种车有限公司技术中心 1 4 1.0 1.0
2 黄明泉 山东泰安航天特种车有限公司技术中心 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
转向
液压系统
压力
流量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
论文1v1指导