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摘要:
进气流量的精确测量是车用汽油机空燃比精确控制的基础,发动机工作在过渡工况时,因进气状态变化,空气流量传感器的滞后响应影响了过渡工况空燃比的控制精度.提出了一种基于汽油机过渡工况各种参数信息融合的过渡工况进气流量预测方法,分析了影响汽油机过渡工况进气流量的各种工况参数,提取了特征参数并建立了BP神经网络信息融合预测模型.对车用汽油机加减速工况试验数据进行仿真,研究结果表明,该方法能够准确实时地预测汽油机过渡工况的进气流量,同时能够消除空气流量传感器的滞后特性.
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多步预测
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 汽油机过渡工况进气流量的神经网络预测研究
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 汽油机 过渡工况 进气流量 神经网络 预测
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 模拟技术
研究方向 页码范围 42-45
页数 4页 分类号 TK411.3
字数 3351字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2007.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宫唤春 长沙理工大学能源与动力工程学院 11 56 5.0 6.0
2 吴义虎 长沙理工大学能源与动力工程学院 59 546 13.0 20.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽油机
过渡工况
进气流量
神经网络
预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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