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摘要:
温拌沥青的概念是最近10年来在欧洲发展起来的,德国、挪威、法国都对其进行了研究.在美国,NCAT以及其他一些机构也对其进行了研究.温拌沥青混合料是一种绿色、节能、环保的路面新材料,它的生产施工温度介于热拌沥青混合料和冷拌沥青混合料之间.其力学性能和路用性能不亚于传统的热拌沥青混合料,但生产施工温度可以降低30~50℃.该文通过与热拌沥青混合料的对比,介绍了欧洲使用的温拌沥青混合料技术及对它的性能评价,并介绍了温拌沥青混合料的优缺点和需要解决的问题.
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文献信息
篇名 国外温拌沥青混合料技术与性能评价
来源期刊 中外公路 学科 交通运输
关键词 道路工程 沥青路面 温拌沥青混合料 技术性能 评价
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 材料试验与应用
研究方向 页码范围 164-168
页数 5页 分类号 U4
字数 5030字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-2579.2007.06.044
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶奋 78 849 12.0 28.0
2 左锋 5 163 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
沥青路面
温拌沥青混合料
技术性能
评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
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