原文服务方: 水运管理       
摘要:
为探求发达国家临港经济发展规律,以鹿特丹为例,从定性角度分析鹿特丹临港经济的发展特点.在分析鹿特丹临港经济的发展现状的基础上,按照时间顺序将其临港经济发展历程分为3个阶段进行阐述,并结合产业经济理论从港口直接产业、港口依存产业和港口关联产业3个方面分析鹿特丹临港经济的产业类型.分析结果表明,鹿特丹临港产业的发展采用以重工业为主导的模式是随着港口扩张而从内向外不断延伸的过程,对港口及区域经济的发展具有很大的带动作用.
内容分析
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文献信息
篇名 鹿特丹临港经济发展
来源期刊 水运管理 学科
关键词 港口 临港经济 产业布局 航运
年,卷(期) 2007,(9) 所属期刊栏目 港口
研究方向 页码范围 26-28,36
页数 4页 分类号 F5
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8799.2007.09.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟铭 大连海事大学交通工程与物流学院 33 294 9.0 17.0
2 焦宁泊 大连海事大学交通工程与物流学院 6 68 4.0 6.0
3 王洪伟 大连海事大学交通工程与物流学院 2 23 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
港口
临港经济
产业布局
航运
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运管理
月刊
1000-8799
31-1233/U
大16开
上海市浦东新区海港大道1550号
1979-01-01
水运管理
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
0
总被引数(次)
10736
论文1v1指导