部分斜拉桥体系参数对动力特性的影响分析

• 作者: 上官萍 卓卫东 房贞政 蔡鹏程
• 来源期刊: 福州大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 部分斜拉桥 动力特性 体系参数
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 页码范围: 888-892
• 页数: 5页
• 分类号: U448.27
• 字数: 3851字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-2243.2007.06.020

摘要

建立三跨双塔部分斜拉桥基准有限元动力分析模型,分别改变支承条件、主梁高跨比、边主跨比以及主塔高度与刚度等主要体系参数,研究其对部分斜拉桥结构动力特性的影响规律.计算结果表明,结构体系参数的变化对部分斜拉桥动力特性的影响较复杂,因此部分斜拉桥工程结构设计时应注意合理确定结构体系参数,以满足抗震设计的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	房贞政	福州大学土木工程学院	100	1127	18.0	31.0
2	上官萍	福州大学土木工程学院	23	231	8.0	15.0
3	卓卫东	福州大学土木工程学院	87	696	15.0	25.0
4	蔡鹏程	福州大学土木工程学院	1	17	1.0	1.0