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摘要:
我国汽车衡称重技术发展很快,为了维护交通安全限制超速、超载,保护公路,已由静态称重发展到动态称重,其称重秤体结构也由整车计量发展到轴计量.本文对目前生产全钢结构,钢混结构的称重秤体进行了综合分析,并做出了相应的评价.
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文献信息
篇名 汽车衡称重秤体的分析与评述
来源期刊 衡器 学科 工学
关键词 汽车衡秤体 全钢结构 钢筋混凝土结构 分析与评价 发展趋向
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 科技应用
研究方向 页码范围 20-22
页数 3页 分类号 TH71
字数 3739字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-5729.2007.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 严荣涛 1 4 1.0 1.0
2 赵海 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车衡秤体
全钢结构
钢筋混凝土结构
分析与评价
发展趋向
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
衡器
月刊
1003-5729
21-1182/TB
大16开
沈阳市沈河区先农坛路15号
1972
chi
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