基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以横摆和摇头为2个独立的自由度,建立列车轮对的振动微分方程.利用结构分析有限元法, 推导非对称箱形截面梁单元的横向弯扭耦合刚度矩阵.讨论车桥系统横向振动微分方程及其求解方法.实例分析结果揭示了桥梁横向动力响应的规律,所讨论的分析方法可以有效地处理约束扭转及偏载问题.
推荐文章
考虑非平稳横风作用的列车-大跨斜拉桥耦合系统动力响应
非平稳横风
风-车-桥
多体动力学
大跨斜拉桥
动力响应
卸索期间列车—斜拉桥耦合动力响应分析
斜拉桥
卸索
桥梁动力响应
行车安全性
车—桥耦合振动
高速铁路
渡槽结构横向动力响应分析
渡槽
有限元
动力响应
槽墩高度
流-固耦合
地震作用
列车横向振动检测与分析
振动检测
动态平衡点
滑动滤波
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 斜拉桥在列车通过时横向动力响应的分析方法
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 约束扭转 弯扭耦合 动力响应 分析方法
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 21-24
页数 4页 分类号 U448.13|U448.27
字数 2871字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4722.2007.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王贵春 郑州大学土木工程学院 48 259 9.0 15.0
2 潘家英 铁道科学研究院铁道建筑研究所 7 48 3.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (42)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (3)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1996(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2007(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2011(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2015(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
约束扭转
弯扭耦合
动力响应
分析方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
出版文献量(篇)
3180
总下载数(次)
4
论文1v1指导