双索悬索桥结构参数对自振特性的影响分析

• 作者: 丁南宏 吴亚平 林丽霞
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双索悬索桥 自振特性 子空间迭代法 结构参数 几何非线性
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 页码范围: 91-95
• 页数: 5页
• 分类号: U441
• 字数: 3224字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-8360.2007.04.019

摘要

引入只受拉三维拉索单元,采用考虑几何非线性的子空间迭代法对黄河大峡水库下游某双索悬索桥自振特性进行分析,理论值与实测值能较好的吻合,说明该空间非线性有限元分析方法的正确性;进而将该桥与相同跨径和结构参数的单索悬索桥的自振频率、振型进行对比分析,结果表明双索悬索桥能有效提高桥梁一阶竖弯振动频率.最后,讨论恒载集度、加劲梁刚度、矢跨比等结构参数变化对双索悬索桥自振特性的影响,为双索悬索桥结构设计理论提供了动力性能方面的依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林丽霞	兰州交通大学土木工程学院	36	269	10.0	15.0
2	吴亚平	兰州交通大学土木工程学院	137	635	13.0	20.0
3	丁南宏	兰州交通大学土木工程学院	24	182	8.0	12.0