肋板式桥台填土期间的土压力和桥台位移的现场试验研究

• 作者: 王保田 贺薇
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 肋板式桥台 土工格栅 土压力 土压力增量比 水平位移
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 33-35
• 页数: 3页
• 分类号: U443.21
• 字数: 2361字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9889.2007.06.010

摘要

对先施工肋板式桥台后施工路堤填土的施工工艺下桥台的土压力和水平位移进行了现场测试,测试结果表明:桥头区填土施工过程中,填土对桥台施加的土压力较大,在静止土压力附近甚至大于静止土压力,桥台会产生明显的水平位移;在桥头区填土内分层铺设土工格栅,能有效减小土压力相对增量比λ和桥台水平位移.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王保田	河海大学岩土工程研究所	136	1513	21.0	31.0