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摘要:
讨论了船体变形产生的原因,对目前常用的船体变形测量技术研究现状进行了叙述和分析,主要介绍了偏振光能量测量法,大钢管基准法,双光源双CCD测量法,双频偏振光法,光栅法,液体压力测量法,摄影测量法,应变传感器测量法,多部位安装航姿系统,惯性测量匹配法,GPS测量法等,探讨了船体变形测量技术面临的问题和未来发展方向.
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文献信息
篇名 船体变形测量技术综述
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 船舶 导航设备 船体变形 变形测量 动态变形 静态变形
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 58-61
页数 4页 分类号 U666.12
字数 4225字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6982.2007.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 缪玲娟 57 652 14.0 23.0
2 葛远声 3 132 3.0 3.0
3 朱昀炤 5 132 5.0 5.0
4 汪顺亭 10 117 5.0 10.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (32)
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
导航设备
船体变形
变形测量
动态变形
静态变形
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
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22365
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