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摘要:
利用CFD技术,重点研究了来流周向预旋对多级离心压缩机级间弯道与回流叶栅等静止部件内气动性能的影响.结果表明:弯道内均存在不同程度的流动分离,且分离区的大小随来流周向预旋的增强而增大;降低来流周向预旋能有效地抑制弯道内流动分离,并能使弯道出口(即回流叶栅进口)气流更趋于均匀,这有助于提高回流叶栅的气动性能;回流叶栅内的流动是非均匀、不稳定、剧烈分离的旋涡流动,沿主流方向存在着复杂的二次涡结构,这些二次流旋涡随主流经历着明显的"初生、发展、耗散、溃灭"的过程.
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文献信息
篇名 来流预旋对离心压缩机级间部件性能的影响
来源期刊 动力工程 学科 工学
关键词 动力机械工程 多级离心压缩机 回流叶栅 弯道 来流周向预旋 气动性能 二次流
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 汽轮机和燃气轮机
研究方向 页码范围 24-28,49
页数 6页 分类号 TH4
字数 3935字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6761.2007.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈康民 上海理工大学动力工程学院 125 2243 21.0 43.0
2 王企鲲 上海理工大学动力工程学院 47 415 13.0 18.0
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研究主题发展历程
节点文献
动力机械工程
多级离心压缩机
回流叶栅
弯道
来流周向预旋
气动性能
二次流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
动力工程学报
月刊
1674-7607
31-2041/TK
大16开
上海市闵行剑川路1115号
4-301
1981
chi
出版文献量(篇)
3904
总下载数(次)
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