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摘要:
强度等级在CL40以上的高强轻质混凝土(HSLWC)应用于大跨度桥梁结构,具有减轻自重,有效降低结构内力,增大跨度,减少桥墩数量等优点.以云南安宁至楚雄高速公路14号达连坝段公路桥为原型,按照1/4比例设计了一个3跨预应力高强轻骨料混凝土连续刚构桥,其桥面结构采用CL50混凝土,进行了多种荷载工况的试验研究.结果表明,预应力高强轻骨料混凝土连续刚构桥具有较好的受力性能,1倍和1.5倍等效车队荷载通过时,各项指标均满足规范要求;2倍等效车队荷载通过时,部分指标不满足使用要求,但桥梁表现出了较好的延性;在严重超载情况下,桥梁虽破坏严重,但仍可保持较好的承载力水平且不会发生跨塌.
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文献信息
篇名 预应力高强轻骨料混凝土连续刚构桥的试验研究
来源期刊 工程力学 学科 工学
关键词 刚构桥 模型试验 高强轻骨料混凝土 预应力 残余变形
年,卷(期) 2007,(z1) 所属期刊栏目 土木工程学科
研究方向 页码范围 134-140
页数 7页 分类号 TU375
字数 3817字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4750.2007.z1.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯鹏 清华大学土木工程系 65 1551 18.0 39.0
2 叶列平 清华大学土木工程系 211 9248 54.0 90.0
3 陆新征 清华大学土木工程系 131 4624 34.0 67.0
4 刘英奎 清华大学土木工程系 3 19 2.0 3.0
5 黄盛楠 清华大学土木工程系 4 26 3.0 4.0
6 孙海林 清华大学土木工程系 6 170 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
刚构桥
模型试验
高强轻骨料混凝土
预应力
残余变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
月刊
1000-4750
11-2595/O3
大16开
北京清华大学新水利馆114室
82-862
1984
chi
出版文献量(篇)
8001
总下载数(次)
5
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