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摘要:
为更有效地减小海洋平台动力响应,采用基于模糊控制算法的磁流变阻尼器对海洋平台的振动进行控制.以海洋平台位移响应误差和误差变化为输入变量、以最优控制力为输出变量,优化设计出模糊控制器,根据磁流变半主动控制算法提供接近于最优控制力的半主动控制力.数值仿真结果表明:在模糊磁流变控制中,无论是对于位移反应、速度反应还是加速度反应都可以实现非常有效的控制.
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文献信息
篇名 海洋平台磁流变模糊半主动振动控制研究
来源期刊 船舶工程 学科 地球科学
关键词 海洋工程 磁流变阻尼器 模糊控制器 半主动控制
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 船舶电气设备、观通设备和自动控制技术
研究方向 页码范围 28-31
页数 4页 分类号 P751
字数 2717字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6982.2007.04.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹群 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 85 522 12.0 18.0
2 嵇春艳 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 79 452 12.0 15.0
3 万乐坤 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 4 36 4.0 4.0
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研究主题发展历程
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海洋工程
磁流变阻尼器
模糊控制器
半主动控制
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
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