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轿车与自行车碰撞事故仿真研究及骑车者致伤特点分析
轿车与自行车碰撞事故仿真研究及骑车者致伤特点分析
作者:
刘宁国
张建华
张晓云
邹冬华
金先龙
陈建国
陈忆九
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
自行车
交通事故
计算机仿真
骑车者
损伤特点
摘要:
目的 研究计算机仿真技术重建自行车骑行状态下交通事故发生过程,并探讨此技术在分析真实事故中骑车者人体致伤方式、特点及损伤程度上的可行性.方法 通过对事故人、车痕迹鉴定和模型建立,构建相关碰撞环境并利用高性能计算机及PC-Crash软件对事故进行再现研究.结果 计算机仿真技术建立的人、车模型在模拟碰撞过程中,骑车者发生的运动过程、损伤分布及损伤动力学响应结果与法医学尸表检验人体损伤部位、程度基本吻合.结论 利用计算机仿真技术重建自行车骑行状态下的事故碰撞过程、分析骑车者致伤方式及提供损伤部位动力学响应参数等,对于交通伤法医学鉴定及深化交通伤机制研究具有参考价值.
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振动
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模型
无级变速山地自行车设计及力学仿真
无级变速
助力器
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内容分析
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期刊文献
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文献信息
篇名
轿车与自行车碰撞事故仿真研究及骑车者致伤特点分析
来源期刊
法医学杂志
学科
政治法律
关键词
自行车
交通事故
计算机仿真
骑车者
损伤特点
年,卷(期)
2007,(4)
所属期刊栏目
论著
研究方向
页码范围
250-253,257
页数
5页
分类号
DF795.4
字数
3269字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-5619.2007.04.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
金先龙
上海交通大学机械与动力工程学院
175
1776
22.0
33.0
2
张晓云
上海交通大学机械与动力工程学院
70
731
17.0
23.0
3
邹冬华
28
269
10.0
14.0
5
刘宁国
45
348
11.0
16.0
6
陈忆九
81
567
13.0
18.0
7
陈建国
24
214
9.0
13.0
8
张建华
39
161
9.0
11.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(8)
共引文献
(23)
参考文献
(5)
节点文献
引证文献
(18)
同被引文献
(28)
二级引证文献
(98)
1987(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
1990(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1991(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1993(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1994(2)
参考文献(1)
二级参考文献(1)
1995(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1999(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2000(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2001(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2003(2)
参考文献(2)
二级参考文献(0)
2007(1)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2007(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2008(6)
引证文献(5)
二级引证文献(1)
2009(4)
引证文献(1)
二级引证文献(3)
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引证文献(3)
二级引证文献(5)
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二级引证文献(15)
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二级引证文献(12)
2019(5)
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二级引证文献(5)
2020(6)
引证文献(0)
二级引证文献(6)
研究主题发展历程
节点文献
自行车
交通事故
计算机仿真
骑车者
损伤特点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
法医学杂志
主办单位:
司法部司法鉴定科学技术研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1004-5619
CN:
31-1472/R
开本:
大16开
出版地:
上海光复西路1347号
邮发代号:
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
3953
总下载数(次)
8
总被引数(次)
14708
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