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摘要:
目的 研究计算机仿真技术重建自行车骑行状态下交通事故发生过程,并探讨此技术在分析真实事故中骑车者人体致伤方式、特点及损伤程度上的可行性.方法 通过对事故人、车痕迹鉴定和模型建立,构建相关碰撞环境并利用高性能计算机及PC-Crash软件对事故进行再现研究.结果 计算机仿真技术建立的人、车模型在模拟碰撞过程中,骑车者发生的运动过程、损伤分布及损伤动力学响应结果与法医学尸表检验人体损伤部位、程度基本吻合.结论 利用计算机仿真技术重建自行车骑行状态下的事故碰撞过程、分析骑车者致伤方式及提供损伤部位动力学响应参数等,对于交通伤法医学鉴定及深化交通伤机制研究具有参考价值.
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文献信息
篇名 轿车与自行车碰撞事故仿真研究及骑车者致伤特点分析
来源期刊 法医学杂志 学科 政治法律
关键词 自行车 交通事故 计算机仿真 骑车者 损伤特点
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 论著
研究方向 页码范围 250-253,257
页数 5页 分类号 DF795.4
字数 3269字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-5619.2007.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金先龙 上海交通大学机械与动力工程学院 175 1776 22.0 33.0
2 张晓云 上海交通大学机械与动力工程学院 70 731 17.0 23.0
3 邹冬华 28 269 10.0 14.0
5 刘宁国 45 348 11.0 16.0
6 陈忆九 81 567 13.0 18.0
7 陈建国 24 214 9.0 13.0
8 张建华 39 161 9.0 11.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
自行车
交通事故
计算机仿真
骑车者
损伤特点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
法医学杂志
双月刊
1004-5619
31-1472/R
大16开
上海光复西路1347号
1985
chi
出版文献量(篇)
3953
总下载数(次)
8
总被引数(次)
14708
论文1v1指导