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城市公交票价调整及政府的公共政策选择——从南宁市公交票价调整谈起
城市公交票价调整及政府的公共政策选择——从南宁市公交票价调整谈起
作者:
欧阳怡
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
票价调整
公交优先
政府职责
公共政策
摘要:
"票价调整"和"公交优先"是当前人们社会生活中的两个热门话题.在公众利益和企业效益的均衡中,地方政府必须在落萎"公交优先"政策的条件下,规避职责缺位的风险,转变观念、准确定位、明确责任,合理运用价格、法律、规划、财政、监管等多种手段,突出以人为本、体现社会公平、兼顾企业效益.本文从南宁市公交票价调整谈起,提出公交发展中政策选择的一些建议.
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阈值特性
内容分析
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引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
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文献信息
篇名
城市公交票价调整及政府的公共政策选择——从南宁市公交票价调整谈起
来源期刊
传承(学术理论版)
学科
关键词
票价调整
公交优先
政府职责
公共政策
年,卷(期)
2007,(6)
所属期刊栏目
政治与公共管理
研究方向
页码范围
80-81,91
页数
3页
分类号
字数
5556字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-9086-B.2007.06.035
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
欧阳怡
广西大学公共管理学院
2
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传播情况
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引文网络
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参考文献(0)
二级参考文献(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
票价调整
公交优先
政府职责
公共政策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传承(学术理论版)
主办单位:
出版周期:
月刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
3885
总下载数(次)
6
总被引数(次)
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