原文服务方: 集装箱化       
摘要:
通过理论研究与实际调研提出下层装2个高为2 591 mm的20 ft箱,上层装1个高为2 896 mm的40 ft箱的双层集装箱叠装远期方案.双层集装箱车辆运行试验数据证明,按远期方案叠装的双层集装箱列车在实际运行中是安全稳定的.根据力学理论、运用数学方法得出双层集装箱配载算法思路.
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文献信息
篇名 铁路双层集装箱装载方案
来源期刊 集装箱化 学科
关键词 双层集装箱 叠装形式 配载 运输安全
年,卷(期) 2007,(9) 所属期刊栏目 集装箱运输
研究方向 页码范围 18-21
页数 4页 分类号 U6
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-5339.2007.09.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘作义 18 116 7.0 10.0
2 常建芳 1 2 1.0 1.0
传播情况
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
双层集装箱
叠装形式
配载
运输安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
集装箱化
月刊
1005-5339
31-1665/U
大16开
1990-01-01
chi
出版文献量(篇)
4008
总下载数(次)
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总被引数(次)
7300
论文1v1指导