车辆节能型主动悬架的研究

• 作者: 刘凯 陈宏伟
• 来源期刊: 农业装备与车辆工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 主动悬架 节能 主动控制 仿真
• 年，卷（期）: 2007,（12）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 15-18
• 页数: 4页
• 分类号: U463.33
• 字数: 3386字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3142.2007.12.005

摘要

出于节能和主动控制的考虑,利用无刷永磁直线直流电机作为主动悬架的作动器,提出并设计了这种主动悬架的基本结构,对车辆模型进行运动学分析并设计了控制器.通过对该模型的仿真分析结果表明,主动悬架实现了汽车振动的主动控制,可储存再利用振动的能量,达到节能的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘凯	西安理工大学机械与精密仪器工程学院	112	569	13.0	16.0
2	陈宏伟	西安理工大学机械与精密仪器工程学院	4	31	2.0	4.0