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摘要:
以某高速公路为例,探讨了强夯法加固松软和液化地基的问题.对施工过程中的夯击能、加固深度、夯点布置等具体参数进行了设计,并对地基加固前后的性能做了对比.实践证明,采用强夯法比原桩基础节约了资金,缩短了工期.
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文献信息
篇名 强夯法在松软和液化地基加固中的应用
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 强夯法 液化地基 参数设计
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 工程勘察
研究方向 页码范围 63-64
页数 2页 分类号 U2
字数 1383字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7479.2007.02.023
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1 胡志强 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
强夯法
液化地基
参数设计
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道勘察
双月刊
1672-7479
11-5182/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
80-230
1975
chi
出版文献量(篇)
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4
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12896
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