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摘要:
采用有限单元方法,建立了桥上无碴轨道、无缝道岔伸缩力的计算模型,分析了轨温变化幅度、扣件阻力、限位值、间隔铁数量等轨道结构参数对无缝道岔受力及变形的影响.研究表明,桥上无碴轨道无缝道岔的温度力和位移受轨温变化幅度的影响很大,扣件阻力对结构受力也有很大的影响,而限位器、间隔铁阻力参数变化对结构的影响要居次要地位.
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文献信息
篇名 桥上无碴轨道无缝道岔力学特性分析
来源期刊 北京交通大学学报 学科 交通运输
关键词 无碴轨道 桥上无缝道岔 附加温度力 位移
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 土木建筑与环境工程
研究方向 页码范围 89-92
页数 4页 分类号 U213
字数 3299字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2007.01.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高亮 北京交通大学土木建筑工程学院 190 1870 24.0 32.0
2 刘衍峰 3 63 3.0 3.0
3 孙大新 北京交通大学土木建筑工程学院 2 61 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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无碴轨道
桥上无缝道岔
附加温度力
位移
研究起点
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北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
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