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摘要:
船舶电力推进控制系统采用两层网络结构:现场控制级与过程监控级,其核心就是应用控制器(ACU).基于VB6.0编程的ACU,实现了现场控制的数据采集和指令发送、上下两层控制网络间的CAN总线通讯、以太网通讯(基于OPC协议).目前,该控制系统已成功运用于某研究院"电力推进船舶模拟系统"中,运行良好.
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文献信息
篇名 基于VB6.0编程的模拟船舶电力推进控制系统
来源期刊 电气传动 学科 交通运输
关键词 船舶电力推进系统 应用控制器(ACU) 数据采集 CAN通讯 OPC协议
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 计算机·PLC应用
研究方向 页码范围 50-52
页数 3页 分类号 TP3|U6
字数 2368字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2095.2007.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈茂盛 22 243 9.0 15.0
2 刘志刚 155 1841 23.0 34.0
3 林文立 17 146 7.0 12.0
4 赖东林 5 15 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (12)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
船舶电力推进系统
应用控制器(ACU)
数据采集
CAN通讯
OPC协议
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气传动
月刊
1001-2095
12-1067/TP
大16开
天津市河东区津塘路174号
6-85
1959
chi
出版文献量(篇)
4223
总下载数(次)
7
总被引数(次)
31816
论文1v1指导