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摘要:
结合中国人体形特征和假人缩放方面的研究成果,提出了基于受害人体形特征的行人数字仿真假人快速定制方法.该方法通过交互式程序,只需输入受害人的身高和人体质量信息,就可以快速生成多刚体假人模型.文中还以一起真实的事故案例为例,研究了假人体形参数对仿真结果的影响,结果显示假人体形参数对事故再现结果的影响不容忽略,尤其是要注意假人的几何尺寸方面,而对于人体质量误差的要求则可适当放宽.
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评估方法
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于中国人体形特征的行人假人缩放方法
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 行人假人 事故再现 中国人体特征 缩放假人
年,卷(期) 2007,(12) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 1025-1027,1058
页数 4页 分类号 U4
字数 2766字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680x.2007.12.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 申杰 上海交通大学机械与动力工程学院 25 264 10.0 15.0
2 金先龙 上海交通大学机械与动力工程学院 175 1776 22.0 33.0
4 张晓云 上海交通大学机械与动力工程学院 70 731 17.0 23.0
5 陈忆九 81 567 13.0 18.0
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研究主题发展历程
节点文献
行人假人
事故再现
中国人体特征
缩放假人
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导