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摘要:
通过对某冲焊桥壳的有限元模型进行参数化,经过优化分析,使得桥壳在满足垂直弯曲刚度、垂直弯曲强度和垂直弯曲疲劳寿命的条件下,实现了冲焊桥壳的轻量化设计.优化后的不等厚桥壳结构改变了国内传统的设计方案,为以后的冲焊桥壳设计提供了新的设计思路.
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文献信息
篇名 冲焊桥壳的轻量化设计
来源期刊 机械设计 学科 交通运输
关键词 桥壳 有限元 参数化 轻量化设计
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 专题论文
研究方向 页码范围 32-34
页数 3页 分类号 U463.218+.5
字数 2101字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2354.2007.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾金玲 同济大学汽车学院 4 53 4.0 4.0
2 雷雨成 同济大学汽车学院 72 1432 22.0 35.0
3 魏德永 1 21 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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桥壳
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轻量化设计
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期刊影响力
机械设计
月刊
1001-2354
12-1120/TH
大16开
天津市河北区南口路40号
6-59
1983
chi
出版文献量(篇)
6970
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20
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51426
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