设置阻尼支撑对钢管混凝土拱桥纵桥向减震效果的分析

• 作者: 孙伟民 孙雷 张大长 张鹏 罗韧
• 来源期刊: 南京工业大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢管混凝土拱桥 消能减震 阻尼支撑 地震反应 结构内力
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 所属期刊栏目: 研究简报
• 页码范围: 87-93
• 页数: 7页
• 分类号: U442.5+5
• 字数: 3391字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7627.2007.03.020

摘要

以主跨为85 m的无推力靠背式下承拱桥为研究对象,旨在供大跨度钢管混凝土拱桥采用消能减震技术进行抗震设计提供参考.在分析动力特性的基础上进行不同强度纵桥向地震荷载作用下的地震反应分析;然后采用消能减震技术在不同部位设置阻尼支撑,并进行相应的地震反应时程分析,确定阻尼支撑的合理设置形式,比较阻尼支撑设置前后的位移、加速度响应时程,探讨阻尼支撑对钢管混凝土拱桥减震效果.研究成果表明,在钢管混凝土拱桥的拱圈与桥面主梁间设置与桥面系成约45°的阻尼支撑有较好的减震效果,能降低位移响应峰值约30%,同时能够降低结构的内力(尤其是弯矩).故可通过消能技术使钢管混凝土拱桥在地震荷载作用下有效控制位移和内力,并使内力分布均匀化,降低拱圈失稳发生的可能性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙伟民	南京工业大学土木工程学院	111	1276	22.0	31.0
2	张大长	南京工业大学土木工程学院	102	398	9.0	16.0
3	张鹏	南京工业大学土木工程学院	38	250	9.0	15.0
4	罗韧	南京工业大学土木工程学院	16	203	5.0	14.0
5	孙雷	南京工业大学土木工程学院	7	33	4.0	5.0