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摘要:
在分析汽油机过渡工况下各种影响进气流量因素的基础上,提出了一种基于信息融合的进气流量预测方法.通过该方法提取了汽油机过渡工况的动态特征参数信息,建立了进气流量神经网络预测模型,并以车用汽油机加、减速工况实测数据为样本进行了仿真研究,结果表明,该方法能够准确地实时预测汽油机过渡工况的进气流量,同时能够消除空气流量传感器的滞后特性.
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文献信息
篇名 基于信息融合的汽油机过渡工况进气流量预测方法
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 汽油机 过渡工况 进气流量 预测
年,卷(期) 2007,(8) 所属期刊栏目 试验·测试
研究方向 页码范围 50-54
页数 5页 分类号 U467.4
字数 2974字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2007.08.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宫唤春 11 56 5.0 6.0
2 吴义虎 59 546 13.0 20.0
3 袁翔 34 300 9.0 16.0
4 侯志祥 25 241 10.0 14.0
传播情况
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二级参考文献  (2)
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研究主题发展历程
节点文献
汽油机
过渡工况
进气流量
预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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