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摘要:
针对铁路沿线电杆基坑开挖工期紧、质量要求高、开挖岩石坚硬的特点,设计采用浅孔分层爆破方式开挖.在实施过程中,通过优化爆破参数和加强安全技术措施,有效控制了爆破震动和飞石,取得了满意的爆破效果.
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城市
浅埋
隧道
爆破开挖
施工技术
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 小截面杆坑的控制爆破开挖
来源期刊 采矿技术 学科 工学
关键词 电杆基坑 控制爆破 爆破参数
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 爆破与岩土工程
研究方向 页码范围 73,85
页数 2页 分类号 TD2
字数 1348字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-2900.2007.03.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆智利 2 1 1.0 1.0
2 姜洲 10 14 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
共引文献  (10)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1994(1)
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1997(1)
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1998(2)
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2000(1)
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2004(1)
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2007(0)
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  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电杆基坑
控制爆破
爆破参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
采矿技术
双月刊
1671-2900
43-1347/TD
大16开
湖南长沙市麓山南路343号
1984
chi
出版文献量(篇)
5142
总下载数(次)
8
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