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摘要:
介绍轮胎气压监测系统(TPMS)的发展趋势.TPMS可分为间接式和直接式两种,间接式TPMS主要通过汽车现有的ABS对轮胎气压进行监测,其结构简单、成本较低,但不能判断故障轮胎具体位置;直接式TPMS分为主动式和被动式两种.主动式TPMS受电池寿命和工作环境限制,应用受到影响;被动式TPMS则无此类问题,近年得到发展,成为智能轮胎的首选配件.
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原理
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商用车
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汽车轮胎气压在线监测和自动报警装置的研究
轮胎气压
在线监测
车载式称重
自动报警
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 轮胎气压监测系统的发展趋势
来源期刊 轮胎工业 学科 工学
关键词 轮胎气压监测系统 轮胎 压力 温度 转发器
年,卷(期) 2007,(8) 所属期刊栏目 专论·综述
研究方向 页码范围 455-458
页数 4页 分类号 TQ336.1|TP216
字数 1986字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8171.2007.08.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 应世洲 23 203 9.0 13.0
2 王国林 江苏大学汽车与交通工程学院 181 1430 18.0 24.0
3 高先进 江苏大学汽车与交通工程学院 3 46 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
轮胎气压监测系统
轮胎
压力
温度
转发器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
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8475
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