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摘要:
提出了用于珩磨螺旋锥齿轮的非正交珩磨轮节锥面的设计方法,通过调整节锥面切点到珩磨轮轴线的距离,保证了节锥面之间的相对速度恰好沿着齿长方向.通过对诱导法曲率和珩磨轮上与齿面有效工作区对应点到珩磨轮面锥的距离的计算,保证了齿面上的有效工作区域全部落在啮合界限以内.构造了珩磨轮优化设计的目标函数,提出了基于珩磨轮齿数以及节锥面公法线和与珩磨轮及被珩磨齿轮的轴线平行的平面的夹角的珩磨轮双参数优化方法,并给出了计算实例.计算实例表明,本文给出的珩磨轮优化设计方法可以满足工业需求.
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文献信息
篇名 螺旋锥齿轮珩齿技术的研究与珩磨轮的优化设计
来源期刊 北京交通大学学报 学科 工学
关键词 螺旋锥齿轮 珩磨 节锥面 啮合界限 优化设计
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 50-54
页数 5页 分类号 TH132.41
字数 4603字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2007.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜虹 北京交通大学机械与电子控制工程学院 18 190 8.0 13.0
2 王小椿 北京交通大学机械与电子控制工程学院 17 206 8.0 14.0
3 凌文锋 北京交通大学机械与电子控制工程学院 3 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
螺旋锥齿轮
珩磨
节锥面
啮合界限
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
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7
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38401
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