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摘要:
讨论了现有汽车尾气净化催化剂载体存在的结构和性能缺陷,阐述了铈锆固溶体在尾气净化中的作用,以及铈锆固溶体的主要合成方法,并对比了各种方法的优缺点.指出铈锆固溶体结构性能进行优化的方法以及改进、发展的方向.
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铈锆固溶体
稀土改性
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铈锆固溶体制备方法的研究进展
铈锆固溶体
制备方法
汽车尾气
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车尾气净化用铈锆固溶体合成方法
来源期刊 工业催化 学科 地球科学
关键词 铈锆固溶体 合成方法 结构 性能 优化
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 环境保护与催化
研究方向 页码范围 57-60
页数 4页 分类号 TQ426.96|X701
字数 3831字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-1143.2007.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘欣梅 中国石油大学重质油加工国家重点实验室中国石油催化重点实验室 22 254 10.0 15.0
2 阎子峰 中国石油大学重质油加工国家重点实验室中国石油催化重点实验室 48 363 10.0 17.0
3 吴韶亮 中国石油大学重质油加工国家重点实验室中国石油催化重点实验室 1 7 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
铈锆固溶体
合成方法
结构
性能
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业催化
月刊
1008-1143
61-1233/TQ
大16开
陕西省西安市雁翔路99号西北化工研究院
52-200
1992
chi
出版文献量(篇)
4315
总下载数(次)
3
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