贵阳市紫林庵路口通行能力分析及改进措施

• 作者: 李国应 王莎 邵荣琳 韦佳 韦维
• 来源期刊: 贵州大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 信号环形交叉口 信号平面直交口 通行能力 信号相位
• 年，卷（期）: 2007,（5）
• 所属期刊栏目: 计算机与信息科学
• 页码范围: 504-509
• 页数: 6页
• 分类号: O231|U491.1+23
• 字数: 5310字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-5269.2007.05.015

摘要

作者以目前贵阳市紫林庵信号环形交叉口为例,通过对此路口高峰时段交通量调查及相关数据采集,对该交叉口的通行能力进行分析和计算.再假设在其它相关数据不变的基础上,分析和计算将现在的信号环形交叉口改为信号平面直交口的通行能力.将两者进行比较和评价,得出信号平面直交口的设计通行能力比信号环形交叉口的设计通行能力更大,更能缓解该地区高峰时段交通拥堵状况.由此得到将现有的环形交叉口改为平面直交口的方案是合理可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韦维	贵州大学理学院数学系	34	88	5.0	8.0
2	王莎	贵州大学理学院数学系	1	1	1.0	1.0
3	韦佳	贵州大学理学院数学系	2	1	1.0	1.0
4	李国应	贵州大学理学院数学系	1	1	1.0	1.0
5	邵荣琳	贵州大学理学院数学系	1	1	1.0	1.0