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摘要:
锻造成型的汽车发动机活塞材料为非调质钢,在试制过程中,采用锻后余热控制冷却的热处理工艺,通过不同温度区域的控制冷却,研究了不同热处理工艺对组织和力学性能的影响,最终确定了合适的热处理工艺,使产品的组织和力学性能满足使用要求,并获得客户的PPAP认证.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 非调质钢活塞锻后余热处理的组织和性能
来源期刊 金属热处理 学科 工学
关键词 活塞 非调质钢 锻后控冷 组织 力学性能
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 工艺研究及改进
研究方向 页码范围 90-92
页数 3页 分类号 TG1
字数 1577字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-6051.2007.02.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张先彬 2 14 2.0 2.0
2 汪炜 2 14 2.0 2.0
3 宋加兵 2 8 1.0 2.0
传播情况
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参考文献  (0)
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研究主题发展历程
节点文献
活塞
非调质钢
锻后控冷
组织
力学性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
金属热处理
月刊
0254-6051
11-1860/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号北京机电研究所内
2-827
1958
chi
出版文献量(篇)
10103
总下载数(次)
47
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