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摘要:
轧制力和轧制力矩是楔横轧汽车半轴轧机设计中的重要参数,由于楔横轧多楔成形半轴时主楔和侧楔之间相互制约,轧制过程中轧制力和轧制力矩的变化复杂.针对典型汽车半轴,采用LS-DYNA有限元软件,对楔横轧多楔轧制汽车半轴进行了数值模拟,获得了轧制过程中各因素对轧制力和轧制力矩的影响规律.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 楔横轧多楔成形汽车半轴力能参数的影响因素分析
来源期刊 北京科技大学学报 学科 工学
关键词 楔横轧 多楔 汽车半轴 轧制力 轧制力矩
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 设备与能源
研究方向 页码范围 63-66
页数 4页 分类号 TG3
字数 1465字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-053X.2007.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡正寰 北京科技大学机械工程学院 181 1697 21.0 27.0
2 束学道 北京科技大学机械工程学院 60 538 13.0 18.0
3 赵静 北京科技大学机械工程学院 27 191 8.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
楔横轧
多楔
汽车半轴
轧制力
轧制力矩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程科学学报
月刊
2095-9389
10-1297/TF
大16开
北京海淀区学院路30号
1955
chi
出版文献量(篇)
4988
总下载数(次)
18
总被引数(次)
47371
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导