减小斜拉桥双边箱主梁剪力滞效应构造措施研究

• 作者: 周伟 孙斌 尹治军 张志超
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 双边箱主梁 剪力滞
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 36-39
• 页数: 4页
• 分类号: U448.27
• 字数: 3306字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9889.2007.06.011

摘要

针对五河口斜拉桥双边箱形主梁的特点,应用空间有限元法对各种荷载工况下其主梁剪力滞效应及影响因素进行了研究,得出了宽幅主梁斜拉桥剪力滞效应的基本规律.据此,分析对比了减小斜拉桥双边箱主梁剪力滞效应的构造措施,为同类型桥梁设计施工提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙斌		62	745	15.0	25.0
2	尹治军		1	12	1.0	1.0