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摘要:
某湖人行桥为一座四跨连续、主跨150m的悬索桥,其宽跨比为1/40,高跨比1/200.本文介绍了该人行桥的设计构思、结构设计、施工工艺、抗风设计及钢梁防腐处理.实践证明本桥设计、施工合理,并尝试着利用附加索结构来解决宽跨比达1/40的悬索结构的抗风难题.
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悬索桥
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研究
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 同升湖悬索桥的设计
来源期刊 中外建筑 学科 交通运输
关键词 悬索桥 钢结构 焊接 抗风设计 防腐 施工
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 规划设计
研究方向 页码范围 35-37
页数 3页 分类号 U448.25
字数 3539字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0422.2007.05.010
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1 陈军 3 17 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
悬索桥
钢结构
焊接
抗风设计
防腐
施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外建筑
月刊
1008-0422
43-1255/TU
大16开
湖南省长沙市
42-149
1995
chi
出版文献量(篇)
10641
总下载数(次)
25
总被引数(次)
28283
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